Ensiklopedia

India Selatan India Semenanjung
Charminar (Telangana)
Negara Bagian dan Wilayah Persatuan di India Selatan.
Negara	India
Negara Bagian dan Wilayah persatuan	Andhra Pradesh Karnataka Kerala Lakshadweep Puducherry Tamil Nadu Telangana
Kota terpadat penduduk	Bengaluru Hyderabad Chennai Visakhapatnam Coimbatore
Luas
• Kota	635,780 km 2 (245,476 sq mi)
Ketinggian tertinggi ( )	2.695 m (8,842 ft)
Ketinggian terendah ( )	−2,2 m (−72 ft)
Populasi (2011)
• Kota	253.051.953
• Kepadatan	400/km 2 (1,000/sq mi)
• Perkotaan	111.386.832
Demonim	Orang-orang India Selatan Telugu Tamil Kannadiga Malayali Laccadivian Pondicherrian
Zona waktu	IST ( UTC+5:30 )
Bahasa Resmi [ 1 ]	Telugu Tamil Bahasa Kannada Bahasa Malayalam Urdu
HDI (2019)	0.755 ( High )
Tingkat melek huruf (2011)	76.43% [ 2 ]
Rasio jenis kelamin manusia (2011)	986 ♀ /1000 ♂ [ 3 ]

India Selatan , yang juga dikenal sebagai India Bagian Selatan atau India Semenanjung , merupakan bagian selatan dari Dataran Tinggi Dekkan di India . Wilayah ini mencakup negara bagian Andhra Pradesh , Karnataka , Kerala , Tamil Nadu , dan Telangana , serta wilayah persatuan Lakshadweep dan Puducherry , yang mencakup 19,31% dari luas wilayah India (635.780 km² atau 245.480 mil²) dan 20% dari populasi India. Wilayah ini dibatasi oleh Teluk Benggala di sebelah timur, Laut Arab di sebelah barat, dan Samudra Hindia di sebelah selatan. Geografi kawasan ini sangat beragam, dengan dua jajaran pegunungan yaitu Ghat Barat dan yang membatasi wilayah dataran tinggi di tengah. Sungai-sungai penting seperti Godavari , Krishna , Kaveri , , Tungabhadra , dan Vaigai merupakan sumber air non- perenial yang signifikan. di wilayah ini adalah Chennai , Bengaluru , Hyderabad , Coimbatore , dan Kochi .

Mayoritas penduduk di India Selatan berbicara setidaknya salah satu dari empat bahasa utama rumpun Dravida , yaitu: Telugu , Tamil , Kannada , dan Malayalam . Sepanjang , sejumlah kerajaan dinasti pernah memerintah berbagai bagian di India Selatan dan membentuk budaya di wilayah tersebut. Dinasti-dinasti besar yang pernah berdiri di India Selatan antara lain , Chola , Pandya , Pallawa , Satawahana , Chalukya , Hoysala , Rashtrakuta , dan Wijayanagara . Negara-negara Eropa memasuki India melalui Kerala, dan wilayah ini kemudian dijajah oleh Britania Raya , Portugis , dan Prancis .

Setelah mengalami fluktuasi selama beberapa dekade setelah kemerdekaan India , ekonomi negara-negara bagian di India Selatan telah mencatat pertumbuhan yang stabil dan lebih tinggi dari rata-rata nasional selama tiga dekade terakhir. India Selatan memiliki (PDB) gabungan terbesar dibandingkan dengan wilayah lain di India. Negara-negara bagian di India Selatan juga memimpin dalam beberapa indikator sosial-ekonomi India, dengan Indeks Pembangunan Manusia (IPM) yang lebih tinggi karena pertumbuhan ekonominya berlangsung lebih cepat dibandingkan sebagian besar negara bagian di India Utara.Per tahun 2011, tingkat melek huruf di negara-negara bagian selatan lebih tinggi daripada rata-rata nasional, yaitu sekitar 76%. Tingkat fertilitas di India Selatan adalah 1,9, yang merupakan yang terendah di antara semua wilayah di India.

"India Selatan" juga dikenal sebagai "India Semenanjung", yang menunjukkan lokasinya di sebuah semenanjung yang dikelilingi air di tiga sisi. ^{[ 4 ]} Istilah "Dekkan", yang merujuk pada wilayah yang dicakup oleh Dataran Tinggi Dekkan —yang meliputi sebagian besar India Semenanjung kecuali daerah pesisir—merupakan bentuk bahasa Inggris dari kata Prakerta dakkhiṇa yang berasal dari kata Sanskerta dakshiṇa yang berarti selatan. ^{[ 5 ]} Carnatic, yang berasal dari kata "Karnāḍ" atau "Karunāḍ" yang berarti "daerah tinggi", juga telah diasosiasikan dengan India Selatan. ^{[ 6 ]}

Politik di India Selatan ditandai dengan perpaduan antara partai politik regional dan nasional. Partai Keadilan (Justice Party) dan Partai Swaraj (Swaraj Party) merupakan dua partai utama di bekas Kepresidenan Madras . ^{[ 7 ]} Partai Keadilan akhirnya kalah dalam pemilu tahun 1937 dari Kongres Nasional India , dan Chakravarti Rajagopalachari menjadi Ketua Menteri Presidensi Madras. ^{[ 7 ]} Pada tahun 1920-an dan 1930-an, Gerakan Swadharma (Self-Respect Movement) yang dipelopori oleh dan (yang lebih dikenal sebagai Periyar) muncul di Presidensi Madras. ^{[ 8 ]} Pada tahun 1944, Periyar mengubah partainya menjadi sebuah organisasi sosial, dan mengganti nama partai tersebut menjadi , serta mundur dari politik elektoral. Tujuan awalnya adalah memisahkan dari wilayah India lainnya setelah India merdeka. Setelah kemerdekaan, C. N. Annadurai , seorang pengikut Periyar, membentuk Dravida Munnetra Kazhagam (DMK) pada tahun 1948. memicu kemunculan partai-partai Dravida yang akhirnya membentuk pemerintahan pertama Tamil Nadu pada tahun 1967. Pada tahun 1972, terjadi perpecahan dalam DMK yang menyebabkan terbentuknya All India Anna Dravida Munnetra Kazhagam (AIADMK) yang dipimpin oleh M. G. Ramachandran . Hingga kini, partai-partai Dravida terus mendominasi politik elektoral di Tamil Nadu, sementara partai-partai nasional biasanya berperan sebagai mitra junior dari dua partai utama Dravida, yaitu AIADMK dan DMK. ^{[ 9 ] [ 10 ]}

Kongres Nasional India (Indian National Congress) mendominasi panggung politik di Tamil Nadu pada tahun 1950-an dan 1960-an di bawah kepemimpinan K. Kamaraj , yang memimpin partai tersebut setelah wafatnya Jawaharlal Nehru dan memastikan terpilihnya Lal Bahadur Shastri dan Indira Gandhi sebagai Perdana Menteri India .Kongres tetap menjadi partai besar di Telangana, Karnataka, dan Kerala. Partai ini memerintah dengan sedikit oposisi selama 30 tahun di Andhra Pradesh, sebelum terbentuknya Partai Negeri Telugu oleh Nandamuri Taraka Rama Rao pada tahun 1982. ^{[ 11 ]} Dua koalisi politik yang menonjol di Kerala adalah Front Demokrat Bersatu (United Democratic Front) yang dipimpin oleh Kongres Nasional India , dan Front Demokrat Kiri (Left Democratic Front) yang dipimpin oleh Partai Komunis India (Marxis) . Selama lima puluh tahun terakhir, kedua koalisi ini bergantian memerintah. , yang menjadi ketua menteri pertama Kerala pada tahun 1957, dikenal sebagai pemimpin pemerintahan komunis pertama di dunia yang terpilih secara demokratis. ^{[ 12 ] [ 13 ]} Partai Bharatiya Janata (Bharatiya Janata Party) dan Janata Dal (Sekuler) merupakan partai-partai penting di Karnataka.

C. Rajagopalachari, Gubernur Jenderal India pertama setelah kemerdekaan, berasal dari India Selatan. Wilayah ini telah melahirkan enam Presiden India , yaitu: Sarvepalli Radhakrishnan , V. V. Giri , Neelam Sanjiva Reddy , R. Venkataraman , K. R. Narayanan , dan A. P. J. Abdul Kalam .

Perdana Menteri P. V. Narasimha Rao dan H. D. Deve Gowda juga berasal dari India Selatan.

India Selatan terdiri dari lima negara bagian di India bagian selatan, yaitu Andhra Pradesh, Telangana, Karnataka, Kerala, dan Tamil Nadu, serta dua wilayah persatuan, yaitu Puducherry dan Lakshadweep. ^{[ 14 ] [ 15 ]} Puducherry dan kelima negara bagian tersebut masing-masing memiliki pemerintah negara bagian yang dipilih melalui pemilu, sementara Lakshadweep dikelola langsung oleh pemerintah pusat di bawah Presiden India . ^{[ 16 ] [ 17 ]}

Setiap negara bagian dipimpin oleh seorang Gubernur yang diangkat oleh Presiden India, dan Gubernur tersebut menunjuk pemimpin partai atau koalisi yang berkuasa di legislatif negara bagian sebagai Ketua Menteri, yang merupakan kepala pemerintahan negara bagian. ^{[ 18 ] [ 19 ]}

Setiap negara bagian atau wilayah persatuan selanjutnya dibagi menjadi distrik, yang kemudian dibagi lagi menjadi divisi pendapatan dan taluk / mandal atau tehsil.Pemerintahan lokal mengelola masing-masing kota, pekan, dan desa, yang dipimpin oleh wali kota terpilih, ketua dewan kota (municipal chairman), atau , sesuai dengan tingkat administratifnya.

Nama	ISO [ 20 ] [ 21 ]	Didirikan [ 22 ]	Populasi [ 23 ] [ 24 ]	Area (km 2 ) [ 25 ]	Bahasa Resmi(s) [ 26 ]	Ibu kota	Kepadatan penduduk (per km 2 ) [ 25 ]	Rasio jenis kelamin [ 25 ]	Tingkat melek huruf(%) [ 27 ]	Persentase populasi perkotaan [ 28 ]
Andhra Pradesh	AP	1 Oct 1953	49,506,799	162,968	Telugu , Inggris	Amaravati	308	996	67.41	29.4
Karnataka	KA	1 Nov 1956	61,095,297	191,791	Kannada , Inggris	Bengaluru	319	973	75.60	38.67
Kerala	KL	1 Nov 1956	33,406,061	38,863	Malayalam , Inggris	Thiruvananthapuram	860	1084	94.00	47.72
Tamil Nadu	TN	26 Jan 1950	72,147,030	130,058	Tamil , Inggris	Chennai	555	996	80.33	48.40
Telangana	TG	2 Jun 2014	35,193,978	112,077	Telugu ,	Hyderabad	307	988	66.50	38.7

• ^Note 1 Andhra Pradesh dibagi menjadi dua negara bagian, yaitu Telangana dan Andhra Pradesh sisa, pada 2 Juni 2014.. ^{[ 29 ] [ 30 ]} Hyderabad ,yang terletak sepenuhnya dalam wilayah Telangana, ditetapkan sebagai ibu kota bersama bagi kedua negara bagian untuk jangka waktu tidak lebih dari sepuluh tahun.. ^{[ 31 ]}

Nama	ISO	Didirikan	Populasi	Area	Bahasa Resmi(s)	Ibu kota	Kepadatan penduduk (per km 2 )	Rasio jenis kelamin	Tingkat melek huruf(%)	Persentase populasi perkotaan
Lakshadweep	LD	1 Nov 1956	64,473	30	Inggris , Malayalam	Kavaratti	2,013	946	92.28	78.07
Puducherry	PY	1 Jul 1963	1,247,953	490	Tamil		2,598	1037	86.55	68.33

India Selatan memilih 132 anggota untuk Lok Sabha , yang mencakup sekitar seperempat dari total jumlah anggota. ^{[ 32 ]} Wilayah ini juga mendapatkan 58 kursi di Rajya Sabha , dari total 245 kursi. Legislatif negara bagian Tamil Nadu, Kerala, dan Puducherry bersifat sistem satu kamar , sementara Andhra Pradesh, Karnataka, dan Telangana memiliki legislatif sistem dua kamar ^{[ 33 ] [ 34 ]} Negara bagian dengan legislatif bikameral memiliki majelis tinggi (Dewan Legislatif) dengan jumlah anggota tidak lebih dari sepertiga jumlah anggota Majelis Legislatif.Legislatif negara bagian memilih anggota untuk masa jabatan lima tahun.Gubernur dapat menangguhkan atau membubarkan majelis, dan dapat menjalankan pemerintahan jika tidak ada partai yang mampu membentuk pemerintahan.

India Selatan memiliki jaringan jalan yang luas dengan 20.573 km (12.783 mil) Jalan Raya Nasional dan 46.813 km (29.088 mil) Jalan Raya Negara Bagian. Jalur Golden Quadrilateral yang menghubungkan Chennai dengan Mumbai dan Kolkata melintasi Tamil Nadu, Karnataka, dan Andhra Pradesh. ^{[ 35 ]} Layanan bus disediakan oleh perusahaan transportasi yang dikelola negara, yaitu Andhra Pradesh State Road Transport Corporation (Perusahaan Transportasi Jalan Negara Bagian Andhra Pradesh), Tamil Nadu State Transport Corporation, Karnataka State Road Transport Corporation, Telangana State Road Transport Corporation, Kerala State Road Transport Corporation, dan Puducherry Road Transport Corporation.

Pada tahun 1832, usulan untuk membangun jalur kereta api pertama di India diajukan di Madras . ^{[ 36 ] [ 37 ]} Pada tahun 1835, sebuah rel kereta api dibangun antara Red Hills dan di Madras dan mulai beroperasi pada tahun 1837. didirikan pada tahun 1845. didirikan di Inggris pada tahun 1853 dan terdaftar secara resmi pada tahun 1859.Pembangunan jalur utama pertama di India Selatan antara di Madras dan dimulai pada tahun 1853, dan mulai beroperasi pada 1 Juli 1856 .Pembangunan rel kereta api di Madras Presidency dimulai pada tahun 1859. Jalur sepanjang 80 mil (130 km) dari Tiruchirapalli ke Negapatam serta jalur dari ke Pelabuhan Beypore di Kozhikode , di Pantai Malabar, dibuka pada tahun 1861. Jalur ini kemudian diperluas menjadi rute Mangalore –Chennai melalui Celah Palakkad . ^{[ 38 ]} Perusahaan Kereta Api Carnatic didirikan pada tahun 1864 dan membuka jalur Madras–Arakkonam–Conjeevaram–Persimpangan Katpadi pada tahun 1865. Kedua perusahaan ini kemudian bergabung pada tahun 1874 dan membentuk South Indian Railway Company.Pada tahun 1880, Great Indian Peninsula Railway yang didirikan oleh pihak Inggris membangun jaringan kereta api yang menjalar dari Madras.Pada tahun 1879, Madras Railway membangun jalur dari Royapuram ke Bangalore; dan Maharaja Mysore mendirikan Mysore State Railway untuk membangun perpanjangan jalur dari Bangalore ke Mysore. Madras and Southern Mahratta Railway didirikan pada 1 Januari 1908 melalui penggabungan antara Madras Railway dan Southern Mahratta Railway.

Pada 14 April 1951, Madras and Southern Mahratta Railway, South Indian Railway, dan Mysore State Railway digabungkan untuk membentuk Southern Railway, yang merupakan zona pertama dari Indian Railways.Zona South Central dibentuk pada 2 Oktober 1966 sebagai zona kesembilan dari Indian Railways, dan zona South Western dibentuk pada 1 April 2003.Sebagian besar wilayah India Selatan dicakup oleh tiga zona ini, dengan sebagian kecil wilayah pesisir dilayani oleh East Coast Railway dan Konkan Railway.Pada tahun 2019, zona baru bernama South Coast Railway diumumkan, tetapi hingga tahun 2023 masih belum beroperasi.Nilgiri Mountain Railway yang berada di bawah Southern Railway telah diakui sebagai Situs Warisan Dunia UNESCO. Indian Railways, yang berada di bawah kepemilikan Kementerian Perkeretaapian Pemerintah India, mengoperasikan seluruh sistem perkeretaapian

Saat ini, sistem Moda Raya Terpadu yang beroperasi terdapat di empat kota, yaitu Chennai, Bengaluru, Hyderabad, dan Kochi. Chennai Suburban , yang didirikan pada tahun 1928, merupakan salah satu jaringan kereta perkotaan tertua dan terbesar di India. , yang dibuka pada tahun 1995, adalah kereta perkotaan bertingkat pertama di India. Hyderabad MMTS dibuka pada tahun 2003, menjadikan Hyderabad kota kedua di India Selatan yang memiliki sistem transportasi rel lokal.Hingga Desember 2022, India Selatan memiliki 205,06 km jalur metro yang telah beroperasi, dengan total 16 sistem. ^{[ 39 ]}

Sistem	Kota	Negara Bahagian	Image	Jumlah Jalur	Jumlah Stasiun	Panjang	Tahun Dibuka
Chennai Suburban [ 40 ]	Chennai	Tamil Nadu		3		212 km (132 mi)	1928 [ 41 ]
[ 42 ] [ 41 ]	Chennai	Tamil Nadu		1		19.715 km (12.250 mi)	1995
[ 43 ] [ 44 ]	Hyderabad	Telangana		2		90 km (56 mi)	2003
Namma Metro [ 45 ]	Bengaluru	Karnataka		2		696 km (432 mi)	2011
Chennai Metro [ 46 ]	Chennai	Tamil Nadu		2		541 km (336 mi)	2015
Kochi Metro [ 47 ]	Kochi	Kerala		1		256 km (159 mi)	2017
Hyderabad Metro [ 48 ]	Hyderabad	Telangana		3		692 km (430 mi)	2017

India Selatan memiliki 12 Bandar udara internasional , 2 bandara kepabeanan, 15 bandara domestik, 5 bandara milik negara atau swasta, dan 15 Pangkalan Angkatan Udara . Bandara internasional di Bengaluru , Chennai , Hyderabad , dan Kochi termasuk dalam 10 bandara tersibuk di negara ini. Bandar Udara Internasional Chennai berfungsi sebagai Markas Wilayah Selatan dari Otoritas Bandara India (Airports Authority of India), yang wilayah selatannya mencakup negara bagian Andhra Pradesh, Karnataka, Kerala, Tamil Nadu, dan Telangana, serta wilayah persatuan Puducherry dan Lakshadweep.

Cari tahu mengenai India Selatan pada proyek-proyek Wikimedia lainnya:
	Definisi dan terjemahan dari Wiktionary
	Gambar dan media dari Commons
	Berita dari Wikinews
	Kutipan dari Wikiquote
	Teks sumber dari Wikisource
	Buku dari Wikibuku

• South Indian Food Diarsipkan 2021-04-21 di Wayback Machine .
• More about South India
• South Indian Travel Guides and reviews from Go Dakshin Diarsipkan 2009-02-18 di Wayback Machine .

• India Selatan di Curlie (dari DMOZ )
• Hampi - South India's famous historical town Diarsipkan 2008-04-03 di Wayback Machine .
• Deccan South India Online Diarsipkan 2009-07-15 di Wayback Machine .

1. ^ Indian languages (PDF) (Report). Ministry of Education, . Diarsipkan (PDF) dari versi aslinya tanggal 28 May 2023 . Diakses tanggal 30 August 2023 .
2. ^ "Census 2011, States" . Government of India. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 28 November 2018 . Diakses tanggal 9 September 2020 .
3. ^ Census 2011 (Final Data) – Demographic details, Literate Population (Total, Rural & Urban) (PDF) (Report). Planning Commission, Government of India. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 27 January 2018 . Diakses tanggal 3 October 2018 .
4. ^ Word Histories and Mysteries: From Abracadabra to Zeus . Houghton Mifflin Harcourt. 2004. hlm. 216. ISBN 978-0547350271 . OCLC 55746553 .
5. ^ Yule, Henry; Burnell, A. C. (13 June 2013). Hobson-Jobson:The Definitive Glossary of British India . London: Oxford. hlm. 199. ISBN 978-0-1916-4583-9 .
6. ^ "Origins of the word 'Carnatic' in the Hobson Jobson Dictionary" . Chicago: University of Chicago. Diarsipkan dari asli tanggal 14 July 2012 . Diakses tanggal 15 September 2006 .
7. ^ ^{a b} Ralhan, O.P. (2002). Encyclopedia of Political Parties . Print House. hlm. 180– 199. ISBN 978-8-1748-8287-5 .
8. ^ Irschick, Eugene F. (1969). Political and Social Conflict in South India; The non-Brahmin movement and Tamil Separatism, 1916–1929 (PDF) . University of California Press . OCLC 249254802 . Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 4 Maret 2016 . Diakses tanggal 20 Maret 2016 .
9. ^ Wyatt, A.K.J. (2002). "New Alignments in South Indian Politics: The 2001 Assembly Elections in Tamil Nadu" . . 42 (5). University of California Press : 733– 753. doi : 10.1525/as.2002.42.5.733 . hdl : 1983/1811 . Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 12 Februari 2020 . Diakses tanggal 20 Maret 2020 .
10. ^ Hasan, Zoya (2 Februari 2003). "The democratisation of politics" . The Hindu . Diarsipkan dari asli tanggal 7 Maret 2008 . Diakses tanggal 19 April 2008 .
11. ^ "Telugu Desam Party turns 29, NT Rama Rao remembered" . DNA India . 29 March 2010. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 1 April 2010 . Diakses tanggal 31 May 2010 .
12. ^ Törnquist, Olle (1991). "Communists and democracy: Two Indian cases and one debate" (PDF) . Bulletin of Concerned Asian Scholars . 23 (2). Committee of Concerned Asian Scholars: 63– 76. doi : 10.1080/14672715.1991.10413152 . ISSN 0007-4810 . Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 11 August 2011 . Diakses tanggal 1 January 2016 . The first democratically elected communist-led government in India actually came to power in 1957 in the southwest-Indian state of Kerala
13. ^ Singh, Sarina; Karafin, Amy; Mahapatra, Anirban (1 September 2009). South India . Lonely Planet. ISBN 978-1-7417-9155-6 .
14. ^ "Zonal council" . . Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 4 December 2023 . Diakses tanggal 1 August 2023 .
15. ^ Present Composition Of The Southern Zonal Council (PDF) (Report). . Diarsipkan (PDF) dari versi aslinya tanggal 17 February 2017 . Diakses tanggal 27 December 2017 .
16. ^ "States and Union Territories" . . Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 5 February 2022 . Diakses tanggal 17 August 2023 .
17. ^ "Union Territories of India" . National Portal of India. Diarsipkan dari asli tanggal 26 November 2012 . Diakses tanggal 12 January 2016 .
18. ^ "Constitution of India" . . Diarsipkan dari asli tanggal 25 Maret 2016 . Diakses tanggal 20 Maret 2016 .
19. ^ Basu, Durga Das (1960). Introduction to the Constitution of India . LexisNexis Butterworths. hlm. 241, 245. ISBN 978-8-1803-8559-9 .
20. ^ "ISO Online Browsing Platform" . ISO . Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 17 June 2016 . Diakses tanggal 4 November 2014 .
21. ^ "Code List: 3229" . UN/EDIFACT . GEFEG. Diarsipkan dari asli tanggal 25 December 2018 . Diakses tanggal 25 December 2012 .
22. ^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama 1956act
23. ^ Demographics of Andhra Pradesh (Report). Government of Andhra Pradesh. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 5 December 2022 . Diakses tanggal 20 March 2023 .
24. ^ Telangana State Profile (Report). Government of Telangana. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 14 February 2015 . Diakses tanggal 11 June 2014 .
25. ^ ^{a b c} "Area of Indian states" . World Atlas. 10 July 2018. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 4 April 2020 . Diakses tanggal 24 March 2020 .
26. ^ Report of the Commissioner for linguistic minorities: 50th report (July 2012 to June 2013) (PDF) (Report). Commissioner for Linguistic Minorities, Ministry of Minority Affairs, Government of India. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 8 July 2016 . Diakses tanggal 14 January 2015 .
27. ^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama lit
28. ^ Urban Population in South India (by percent) (PDF) (Report). Ministry of Housing and Urban Affairs, Government of India. hlm. 36. Diarsipkan (PDF) dari versi aslinya tanggal 26 March 2020 . Diakses tanggal 24 March 2020 .
29. ^ "Bifurcated into Telangana State and residual Andhra Pradesh State" . Times of India . 2 June 2014. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 17 September 2018 . Diakses tanggal 20 March 2016 .
30. ^ The Gazette of India : The Andhra Pradesh Reorganization Act, 2014 Sub-section (PDF) (Report). 4 March 2014. Diarsipkan (PDF) dari versi aslinya tanggal 27 March 2014 . Diakses tanggal 23 April 2014 .
31. ^ Bhattacharya, Sanchari (1 June 2014). "Andhra Pradesh Minus Telangana: 10 Facts" . NDTV . Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 16 October 2014 . Diakses tanggal 20 March 2016 .
32. ^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama Lok Sabha
33. ^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama Vidhan Sabha
34. ^ Thorpeand, Showick (2015). "Chapter 3". The Pearson Concise General Knowledge Manual 2016 . Pearson Education India. hlm. 17. ISBN 978-9-3325-5884-7 .
35. ^ Year at a glance (PDF) (Report). Ministry of Road Transport and Highways, Government of India. hlm. 3. Diarsipkan (PDF) dari versi aslinya tanggal 20 November 2023 . Diakses tanggal 19 March 2023 .
36. ^ Smith, John Thomas (1839). Reports, Correspondence and Original Papers on Various Professional Subjects Connected with the Duties of the Corps of Engineers, Madras Presidency . . Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 13 July 2023 . Diakses tanggal 24 January 2024 .
37. ^ Understanding Indian Railway Heritage (PDF) (Report). Indian Railways . hlm. 6. Diarsipkan (PDF) dari versi aslinya tanggal 26 December 2023 . Diakses tanggal 1 December 2023 .
38. ^ " 'Lifeline' of Malabar turns 125" . The Hindu . 29 December 2012. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 15 April 2021 . Diakses tanggal 19 December 2020 .
39. ^ "Metro lines cover only 3% of Gurugram" . The Times of India . 30 August 2019. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 31 August 2019 . Diakses tanggal 1 December 2023 .
40. ^ List of Stations, Chennai (PDF) (Report). Southern Railway. Diarsipkan (PDF) dari versi aslinya tanggal 20 November 2023 . Diakses tanggal 23 August 2023 .
41. ^ ^{a b} Brief History of the Division (PDF) . Chennai Division (Report). Indian Railways—Southern Railways. Diarsipkan (PDF) dari versi aslinya tanggal 30 May 2012 . Diakses tanggal 26 October 2012 .
42. ^ "About MRTS" . Chennai Metropolitan Development Authority. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 12 July 2023 . Diakses tanggal 31 August 2023 .
43. ^ "Prime Minister Narendra Modi to flag off new MMTS services tomorrow" . Hans India. 7 April 2023. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 11 April 2023 . Diakses tanggal 17 April 2023 .
44. ^ "Traffic to be diverted for railway inaugation on Saturday" . Times of India . 9 August 2003. ISSN 0971-8257 . Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 9 April 2023 . Diakses tanggal 9 April 2023 .
45. ^ "Project status of Namma Metro" . Bangalore Metro Rail Corporation Limited. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 24 September 2023 . Diakses tanggal 31 August 2023 .
46. ^ "Project status of Chennai Metro" . Chennai Metro Rail Limited. 19 November 2015. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 1 September 2023 . Diakses tanggal 31 August 2023 .
47. ^ "Kochi Metro map with routes" . Kochi Metro. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 14 August 2022 . Diakses tanggal 31 August 2023 .
48. ^ "About Hyderabad Metro Rail" . Hyderabad Metrol Rail. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 1 September 2023 . Diakses tanggal 30 August 2023 .