Mesin poros bubungan atas ( bahasa Inggris : Overhead camshaft engine , sering disingkat OHC ) adalah mesin piston di mana poros bubungan terletak di kepala silinder di atas ruang bakar . [ 1 ] [ 2 ] Berbeda dengan mesin katup atas ( overhead valve engine , OHV) di mana poros bubungan terletak di bawah ruang bakar di blok mesin. [ 3 ]
Mesin poros bubungan atas tunggal (SOHC) memiliki satu poros bubungan setiap cabang silinder. Mesin dual Over Head Camshaft (DOHC, juga dikenal sebagai "twin-cam") memiliki dua poros bubungan tiap cabang silinder. Mobil produksi pertama yang menggunakan mesin DOHC dibangun pada tahun 1910. Penggunaan mesin DOHC perlahan-lahan meningkat dari tahun 1940-an, yang menyebabkan sebagian besar mobil pada awal tahun 2000-an menggunakan mesin DOHC.
Referensi
- ^ Hillier, V.A.W. (2012) [First published 1966]. "2". Fundamentals of Motor Vehicle Technology (Academic text-book). Vol. Book 1. In association with: ( ) (Edisi 6th). Nelson Thornes Ltd. ISBN 9781408515181 .
- ^ Stoakes, Graham; Sykes, Eric; Whittaker, Catherine (2011). "3". Principles of Light Vehicle maintenance & repair . Heinmann Work-Based Learning. Babcock International Group and Graham Stoakes. hlm. 208 –209. ISBN 9780435048167 .
- ^ "OHV, OHC, SOHC and DOHC (twin cam) engine - Automotive illustrated glossary" . www.samarins.com (dalam bahasa American English) . Diakses tanggal 2018-09-20 .
|
Artikel bertopik teknologi ini adalah sebuah rintisan . Anda dapat membantu Wikipedia dengan . |