Ensiklopedia

Mesin L Mazda
Pembuat	Mazda ; Ford ;
Disebut juga	MZR ; Ford Duratec ;
Produksi	2001-present
Pendahulu	; ;
Penerus
Konfigurasi	4 segaris
Kapasitas	1.798 cc (109,7 cu in) ; 1.999 cc (122,0 cu in) ; 2.260 cc (138 cu in) ; 2.488 cc (151,8 cu in) ;
Diameter mesin	830 mm (33 in) ; 875 mm (34,4 in) ; 890 mm (35 in) ;
	831 mm (32,7 in) ; 940 mm (37 in) ; 1.000 mm (39 in) ;
Campuran blok silinder	Aluminium
Campuran kepala silinder	Aluminium
Rasio kompresi	9.7:1 ; 10.0:1 ;
Sistem bahan bakar	; Direct injection ;
Tipe bahan bakar	Bensin
Sistem

Mesin Mazda seri- L adalah mesin bensin 4 segaris yang didesain oleh Mazda dengan silinder bervariasi mulai 1.8L sampai 2.5L. Diperkenalkan tahun 2001, mesin ini merupakan pengganti . Seri- L juga digunakan Ford sebagai seri mesin ' Duratec ' mereka.

Seri L menggunakan DOHC , dengan konstruksi blok dari aluminium dan silinder besi tuang. Fitur lainnya adalah batang piston fracture-split forged powder metal dan poros engkol one-piece cast .

Pranala luar

Referensi

MAZDA engine codes Diarsipkan 2009-06-21 di Wayback Machine .

Pembuat	Mazda Ford
Disebut juga	MZR Ford Duratec
Produksi	2001-present
Pendahulu
Penerus
Konfigurasi	4 segaris
Kapasitas	1.798 cc (109,7 cu in) 1.999 cc (122,0 cu in) 2.260 cc (138 cu in) 2.488 cc (151,8 cu in)
Diameter mesin	830 mm (33 in) 875 mm (34,4 in) 890 mm (35 in)
	831 mm (32,7 in) 940 mm (37 in) 1.000 mm (39 in)
Campuran blok silinder	Aluminium
Campuran kepala silinder	Aluminium

Rasio kompresi	9.7:1 10.0:1
Sistem bahan bakar	Direct injection
Tipe bahan bakar	Bensin
Sistem

Ensiklopedia

Pranala luar

Referensi

Need more Support?