Jalur Ungu | |
---|---|
|
|
<mapframe>: Isi JSON bukan GeoJSON+simplestyle yang sah. Daftar ini menunjukkan semua upaya untuk menafsirkannya menurut
Skema JSON
. Tidak semuanya merupakan galat.
|
|
Ikhtisar | |
Jenis | Angkutan cepat |
Sistem | Angkutan cepat di Delhi |
Status | Sepenuhnya Operasional |
Terminus |
|
Stasiun | 16 |
Operasi | |
Dibuka | 3 Oktober 2010 [ 1 ] |
Operator | Delhi Metro Rail Corporation |
Karakteristik lintas | Bawah tanah dan Tinggi |
Rangkaian | Mitsubishi-ROTEM-BEML |
Data teknis | |
Panjang lintas | 20,16 kilometer (12,53 mi) |
Lebar sepur | 1.435 mm ( ) |
Elektrifikasi | 25 kV, 50 Hz AC melalui |
Jalur Ungu (Violet Line) di angkutan cepat Delhi merupakan jalur angkutan cepat beroperasi antara dan di Delhi , India , dibuka pada 3 Oktober 2010 . Jalur ini berjarak 20,16 kilometer (12,53 mi) dengan jumlah 16 stasiun dan dioperasikan oleh Delhi Metro Rail Corporation . Pada peta sistem Metro, jalur ini berwarna ungu .
Jalur Ungu menggunakan kereta lebar standar yang diproduksi oleh sebuah konsorsium dari Mitsubishi-ROTEM-BEML. Sebanyak 196 mobil untuk Jalur Ungu dan Jalur Hijau diperintahkan, yang direncanakan untuk berjalan di konfigurasi 4-mobil (46 kereta api) dan konfigurasi 6-mobil (2 kereta api). Satu kereta api diproduksi di Changwon di Korea Selatan dan sisanya kereta api diproduksi di fasilitas BEML di Bengaluru . Lebar kereta api ini adalah 2,9 meter dibandingkan dengan 3,2 meter di kereta lebar mengukur. [ 2 ]
Sejarah
- 3 Oktober 2010 : Bagian pertama Jalur Ungu dibuka antara dan (15 kilometer (9,3 mi), 13 stasiun).
- 14 Januari 2011 : Jalur tersebut diperpanjang dari Sarita Vihar hingga (5,16 kilometer (3,21 mi), 3 stasiun).
Daftar stasiun
Jalur Ungu | |||||
---|---|---|---|---|---|
# | Nama Stasiun | Dibuka pada | Persilangan | Posisi | |
Bahasa Inggris | Bahasa Hindi | ||||
1 | केंद्रीय सचिवालय | 3 Juli 2005 | Jalur Kuning | Bawah tanah | |
2 | खान मार्केट | 3 Oktober 2010 [ 3 ] | - | Bawah tanah | |
3 | जवाहरलाल नेहरू स्टेडियम | 3 Oktober 2010 [ 3 ] | - | Bawah tanah | |
4 | जांगपुरा | 3 Oktober 2010 [ 3 ] | - | Bawah tanah | |
5 | लाजपत नगर | 3 Oktober 2010 [ 3 ] | - | Tinggi | |
6 | मूलचन्द | 3 Oktober 2010 [ 3 ] | - | Tinggi | |
7 | कैलाश कॉलोनी | 3 Oktober 2010 [ 3 ] | - | Tinggi | |
8 | नेहरू प्लेस | 3 Oktober 2010 [ 3 ] | - | Tinggi | |
9 | कालकाजी | 3 Oktober 2010 [ 3 ] | - | Tinggi | |
10 | गोविन्दपुरी | 3 Oktober 2010 [ 3 ] | - | Tinggi | |
11 | ओखला | 3 Oktober 2010 [ 3 ] | - | Tinggi | |
12 | जसोला अपोलो | 3 Oktober 2010 [ 3 ] | - | Tinggi | |
13 | सरिता विहार | 3 Oktober 2010 [ 3 ] | - | Tinggi | |
14 | मोहन एस्टेट | 14 Januari 2011 | - | Tinggi | |
15 | तुगलकाबाद | 14 Januari 2011 | - | Tinggi | |
16 | बदरपुर | 14 Januari 2011 | - | Tinggi |
Pembangunan ekstensi
Dalam Tahap III, Jalur Ungu diharapkan akan diperpanjang lebih jauh ke utara dari stasiun dengan 6,8 km. 6 stasiun baru akan dibangun untuk memperluas jalur ini ke Red Fort dan . Stasiun di ekstensi ini diharapkan akan: [ 4 ]
- Sekretariat Sentral
- Janpath
- (persilangan dengan Jalur Biru )
- Delhi Gate
- Daryaganj
- Red Fort
- Kashmere Gate (persilangan dengan Jalur Merah )
Jalur Ungu juga diharapkan akan diperpanjang lebih jauh ke selatan dari stasiun dengan 13,87 km. 9 stasiun baru akan dibangun untuk memperluas jalur ini ke YMCA Chowk. Stasiun di ekstensi ini diharapkan akan: [ 5 ]
- Sarai
- NHPC Chowk
- Mewala Maharajpur
- Sector 27 A
- Badkal More
- Faridabad Old
- Ajronda
- Faridabad New Town
- YMCA Chowk
Referensi
- ^ http://www.dnaindia.com/india/report_delhi-metro-to-jln-stadium-rolls-out-phase-ii-almost-complete_1446853 Delhi metro to JLN Stadium rolls out, Phase-II almost complete
- ^ http://www.thehindubusinessline.com/2009/03/18/stories/2009031850811500.htm
- ^ a b c d e f g h i j k l "Metro to JLN Stadium rolls out" . Hindustan Times . 2010-10-03. Diarsipkan dari asli tanggal 2010-10-09 . Diakses tanggal 2010-10-03 .
- ^ "Metro's new east-south link to cut travel time" . The Times of India . September 19, 2010.
- ^ "Now, suburb hopes for a Metro extension" . The Times of India . November 30, 2010.