Ensiklopedia

Royal Schiphol Group N.V.

Jenis perusahaan	Swasta NV
Didirikan	1920 (Schiphol)
Kantor pusat	Schiphol Building, Schiphol-C
Tokoh kunci	( CEO )
Produk	Bandara
Pendapatan	€1,509 miliar (2018) [ 1 ]
Laba operasi	€368 juta (2018) [ 1 ]
Laba bersih	€285 juta (2018) [ 1 ]
Total aset	€7,354 miliar (2018) [ 1 ]
Pemilik	Pemerintah Belanda (69,77%) (20,03%) Groupe ADP (8,0%) (2,2%)
Karyawan	2.324 (2018) [ 1 ]
Situs web	Schiphol Group

Royal Schiphol Group adalah sebuah perusahaan manajemen bandara asal Belanda .

Perusahaan ini didirikan pada tahun 1916 untuk mengelola dan mengembangkan Bandara Amsterdam Schiphol . ^{[ 2 ]} Pada bulan Oktober 2008, perusahaan ini menjalin kemitraan strategis dengan Aéroports de Paris . ^{[ 3 ]} Perusahaan ini berkantor pusat di Schiphol, Haarlemmermeer , Belanda . ^{[ 4 ]}

Pendirian perusahaan ini sangat terkait dengan Bandara Amsterdam Schiphol , yang mulai beroperasi pada tahun 1916 di tengah Perang Dunia I . ^{[ 5 ]} Awalnya dioperasikan untuk penerbangan militer, Bandara Amsterdam Schiphol kemudian dialihkan untuk penerbangan sipil pasca gencatan senjata 11 November 1918 . Pada tahun 1926, manajer pertama dari Bandara Amsterdam Schiphol, Jan Dellaert, pun resmi dilantik. Dellaert kemudian merancang dan menerapkan rencana strategis baru untuk Bandara Amsterdam Schiphol. ^{[ 5 ]}

Selama dekade 1920-an dan 1930-an, Bandara Amsterdam Schiphol terus berkembang dan makin fokus pada penerbangan sipil. Pada tahun 1940, Bandara Amsterdam Schiphol telah memiliki empat landas pacu beraspal. Selama Perang Dunia II , Bandara Amsterdam Schiphol disita oleh militer Jerman dan namanya diubah menjadi Fliegerhorst Schiphol . Bandara Amsterdam Schiphol pun hancur akibat pengeboman udara, tetapi kemudian dibangun kembali pasca berakhirnya perang . ^{[ 6 ]}

Pada tahun 1949, diputuskan bahwa Bandara Amsterdam Schiphol akan dikembangkan sebagai bandara utama di Belanda. Pada dekade 2010-an, Bandara Amsterdam Schiphol pun telah menjadi bandara dengan jumlah penumpang terbanyak ketiga di Eropa. ^{[ 2 ]} Pada tahun 2019 saja, Bandara Amsterdam Schiphol menangani sebanyak 1,57 juta ton kargo dan 71,7 juta orang penumpang. ^{[ 7 ]}

Selama periode pascaperang , perusahaan ini mulai mengelola bandara lain, seperti Bandara Rotterdam , Bandara Lelystad , dan Bandara Eindhoven . ^{[ 8 ]} Perusahaan ini juga menjalin kolaborasi dan kemitraan strategis untuk mengelola sejumlah bandara di luar Belanda, seperti Bandara Internasional Incheon di Korea Selatan , Bandara Brisbane di Australia , Bandara Internasional Hong Kong di Tiongkok , Bandara Internasional Ratu Beatrix , dan Bandara Internasional John F. Kennedy di Amerika Serikat . Perusahaan ini biasanya berinvestasi pada infrastruktur di bandara-bandara tersebut. ^{[ 8 ]}

Pada bulan Oktober 2008, diumumkan bahwa dewan direksi Aéroports de Paris dan perusahaan ini telah setuju untuk saling membeli 8% saham, sehingga membentuk grup operator bandara terbesar di dunia. ^{[ 3 ]}

Pada tahun 2011, perusahaan ini menjalin kerja sama dengan Aéroports de Paris dan Bandara Internasional Incheon terkait hubungan pelanggan dan pemasaran. ^{[ 9 ]}

Pada bulan Maret 2014, perusahaan ini mengakuisisi 38,85% saham yang memiliki lebih dari 17 unit properti strategis di Bandara Amsterdam Schiphol. ^{[ 10 ]} Setahun kemudian, perusahaan ini mengumumkan penjualan 60% saham , yang menangani gerai ritel di dalam bandara, ke . ^{[ 11 ] [ 12 ]}

Pada bulan Maret 2016, perusahaan ini mulai membangun terminal baru di Bandara Amsterdam Schiphol yang rencananya mulai dioperasikan pada tahun 2023, dengan kapasitas sebesar 14 juta orang penumpang per tahun. ^{[ 13 ]} Pada tahun yang sama, perusahaan ini mendapat piagam kerajaan dari Willem-Alexander dari Belanda , sehingga perusahaan ini berhak memakai nama Royal Schiphol Group . Tidak lama kemudian, perusahaan ini juga menambahkan gambar mahkota pada logonya. ^{[ 7 ]}

Pada bulan September 2022, CEO perusahaan ini, , mengundurkan diri setelah kekacauan selama berbulan-bulan di Bandara Amsterdam Schiphol. ^{[ 14 ] [ 15 ]} Pada bulan Oktober 2022, diumumkan bahwa perusahaan ini telah menguasai 40% saham Bandara Maastricht Aachen . ^{[ 16 ]}

Bandara Schiphol Amsterdam
100%

Bandara Rotterdam
100%

Bandara Lelystad
100%

Bandara Eindhoven
51%

Bandara Maastricht Aachen
40%

Bandara milik Royal Schiphol Group di Belanda.

Bandara Internasional John F. Kennedy
Terminal 4
100%

Bandara Hobart
35%

Bandara Brisbane
19,6%

Bandara milik Royal Schiphol Group di luar Belanda.

Kepemilikan saham

Perusahaan ini memegang 100% saham Bandara Amsterdam Schiphol , Bandara Rotterdam , dan Bandara Lelystad . Perusahaan ini juga memegang 51% saham Bandara Eindhoven , 40% saham Bandara Maastricht Aachen , dan 19,6% saham Bandara Brisbane . Perusahaan ini pun mengoperasikan Terminal 4 pada Bandara Internasional John F. Kennedy . Selain itu, perusahaan ini memegang 35% saham Bandara Hobart .

Pemegang saham

Perusahaan ini dimiliki oleh Kementerian Keuangan Belanda (69,77%), (20,03%), (2,20%), dan Aéroports de Paris (8,00%).

Pada tahun 2014, perusahaan ini mencatatkan pendapatan sebesar €672 juta, meningkat sebesar 3,4% dari tahun sebelumnya. ^{[ 10 ]}

• Schiphol Group
• Schiphol Group (dalam bahasa Belanda)