|
|
| Ringkasan peristiwa | |
|---|---|
| Tanggal | 5 Desember 1945 |
| Ringkasan | Hilang |
| Lokasi | Di lepas pantai timur Florida ( Segitiga Bermuda ), Amerika Serikat |
| Awak | 14 (+13 dalam pesawat penyelamat) |
| Tewas | 14 (+13 dalam pesawat penyelamat) |
| Selamat | tidak ada |
| Jenis pesawat | 5 x TBM Avengers (pesawat penyelamat kapal terbang ) |
| Operator |
United States Navy
|
| Tujuan | NAS Ft. Lauderdale setelah menyelesaikan misi pelatihan |
Penerbangan 19 adalah sebutan bagi sekelompok lima pesawat pengebom torpedo TBF Avenger milik General Motors yang menghilang di atas Segitiga Bermuda pada tanggal 5 Desember 1945. Insiden ini terjadi selama penerbangan latihan navigasi di atas laut milik Angkatan Laut Amerika Serikat dari , Florida . Semua 14 penerbang angkatan laut yang berada dalam formasi tersebut hilang. Selain itu, 13 awak pesawat yang dikerahkan dari untuk mencari Penerbangan 19 juga ikut hilang.
Laporan oleh penyelidik Angkatan Laut menyimpulkan bahwa pemimpin penerbangan Letnan Charles C. Taylor mengira pulau-pulau kecil di lepas pantai sebagai setelah kompasnya berhenti bekerja, yang mengakibatkan penerbangan tersebut mengarah ke laut lepas dan menjauh dari daratan. Laporan itu kemudian diubah menjadi "penyebab tidak diketahui" untuk menghindari menyalahkan Taylor atas hilangnya lima pesawat dan 14 penerbang. Laporan tersebut mengaitkan hilangnya pesawat pencari PBM dengan ledakan di udara saat mencari Penerbangan 19.
Penerbang 19
Penerbangan 19 melakukan latihan navigasi dan tempur rutin di pesawat jenis TBM . [ 1 ] Tugas itu disebut "Masalah navigasi No. 1", kombinasi dari pengeboman dan navigasi yang telah diselesaikan atau dijadwalkan untuk dilakukan oleh penerbangan lain hari itu. Pemimpin penerbangan, Letnan Angkatan Laut Amerika Serikat Charles Carroll Taylor, memiliki sekitar 2.500 jam terbang, sebagian besar di pesawat jenis ini, sementara pilot peserta pelatihannya masing-masing memiliki total 300 dan 60 jam terbang di Avenger. Mereka adalah Kapten Marinir AS Edward Joseph Powers dan George William Stivers, Letnan Dua Marinir AS Forrest James Gerber dan USN Ensign Joseph Tipton Bossi. [ 2 ]
Lima pesawat tersebut lepas landas dari Pangkalan Udara Angkatan Laut Fort Lauderdale, Florida pukul 14.10 waktu setempat. Selama penerbangan, komandan penerbangan, Letnan Charles Taylor, melaporkan masalah kompas dan menyatakan bahwa mereka tersesat serta cuaca mulai memburuk. Komunikasi radio menunjukkan bahwa para pilot kebingungan soal posisi mereka. Meskipun instruksi diberikan untuk terbang ke arah barat menuju daratan, mereka tampaknya tetap berada di laut terbuka. Kontak radio terakhir dengan mereka terjadi pada pukul 19:04. [ 2 ] [ 3 ]
PBM-5 (Nomor Biro 59225)
.jpg.html)
Sebuah
mirip dengan yang meledak.
[
4
]
|
|
| Ringkasan peristiwa | |
|---|---|
| Tanggal | 5 Desember 1945 |
| Ringkasan | Hilang, diperkirakan karena ledakan di udara |
| Lokasi | 28°35′N 80°15′W / 28.59°N 80.25°W |
| Awak | 13 |
| Tewas | 13 |
| Selamat | tidak ada |
| Jenis pesawat | |
| Operator |
United States Navy
|
| Asal | |
| Tujuan | NAS Banana River |
Ketika menjadi jelas bahwa Penerbangan 19 tersesat, pangkalan udara, pesawat, dan kapal dagang segera diberi peringatan. Sebuah pesawat Consolidated PBY Catalina lepas landas setelah pukul 18.00 untuk mencari dan membimbing mereka kembali jika berhasil ditemukan. Setelah malam tiba, dua pesawat amfibi , yang awalnya dijadwalkan untuk misi pelatihan mereka sendiri, dialihkan untuk melakukan pencarian pola persegi di wilayah barat koordinat 29°LU 79°BB. Salah satunya, yaitu pesawat PBM-5 BuNo 59225 dari Skuadron Pelatihan AL AS No. 49, [ 5 ] lepas landas dari Pangkalan Udara Angkatan Laut Banana River pada pukul 19.27, sempat mengirim pesan radio rutin pada pukul 19.30, lalu tidak pernah terdengar lagi sejak saat itu. [ 2 ]
Pada pukul 21:15, kapal tanker SS Gaines Mills melaporkan telah melihat api dari ledakan yang tampak setinggi 100 kaki (30 m) dan terbakar selama 10 menit, pada posisi 28.59°N 80.25°W. Kapten Shonna Stanley melaporkan tidak dapat menemukan korban ketika dilakukan pencarian. Kapal induk pengawal juga melaporkan kehilangan kontak radar dengan sebuah pesawat pada posisi dan waktu yang sama. [ 2 ]
PBM dapat menampung 9,83 ton bensin penerbangan. Namun, saluran bahan bakar fleksibelnya diketahui sering longgar dalam kondisi cuaca buruk, sehingga menyebabkan kebocoran bensin. [ 6 ] Kesimpulan yang paling mungkin adalah bahwa PBM mengalami ledakan di udara. [ 7 ]
Referensi
- ^ Mayell, Hillary (December 15, 2003). "Bermuda Triangle: Behind the Intrigue" . National Geographic . hlm. 2. Diarsipkan dari asli tanggal October 22, 2019 . Diakses tanggal March 10, 2008 .
- ^ a b c d McDonell, Michael (June 1973). "Lost Patrol" (PDF) . Naval Aviation News : 8– 16. Diarsipkan dari versi asli pada January 27, 2012 . Diakses tanggal January 8, 2014 . Pemeliharaan CS1: BOT: status url asli tidak diketahui ( link )
- ^ "Mysteries of the Bermuda Triangle". . Musim 1. Episode 16. 2005. .
- ^ "Background on Naval Aircraft Bureau (Serial) Numbers" . Naval History & Heritage Command . 2007.
- ^ "HyperWar: Findings of the Board of Investigation Into the Loss of Flight 19 (Bermuda Triangle)" . www.ibiblio.org . Diarsipkan dari versi aslinya tanggal June 16, 2017 . Diakses tanggal April 11, 2018 .
- ^ "VPNAVY - VP-22 Mishap Summary Page - VP Patrol Squadron" .
- ^ Gaffey, Mike (2017-04-03). "Monument to crew lost during Flight 19 search will be dedicated April 11 at Patrick" . Viera Voice (dalam bahasa Inggris) . Diakses tanggal 2023-11-26 .
|
Artikel bertopik pesawat terbang dan penerbangan ini adalah sebuah rintisan . Anda dapat membantu Wikipedia dengan . |