| Hummer H1 | |
|---|---|
|
|
| Informasi | |
| Produsen | |
| Juga disebut | Hummer HMC4 (1992–2002) |
| Masa produksi | 1992–2006 |
| Model untuk tahun | 1992–2004, 2006 |
| Perakitan |
,
Amerika Serikat
Kaliningrad , Rusia ( , 2004-2010) Chengdu , China ( TGMCN , 2009-2010) Port Elizabeth , Afrika Selatan |
| Bodi & rangka | |
| Kelas | truk / SUV |
| Bentuk kerangka |
truk pikap
4-pintu
truk pikap 2 pintu wagon 4-pintu convertible 4-pintu- basis dari Humvee |
| Tata letak | Mesin depan , 4WD |
| Mobil terkait |
Humvee
AM General military vehicle)
|
| Penyalur daya | |
| Mesin |
6.2 L
V8
6.5 L V8 5.7 L V8 6.5 L turbo V8 6.6 L turbo V8 |
| Transmisi |
/
3-speed
otomatis
4-speed otomatis 5-speed otomatis 6-speed otomatis |
| Dimensi | |
| Jarak sumbu roda | 130 in (3.302 mm) |
| Panjang | 1.845 in (46.863 mm) |
| Lebar | 865 in (21.971 mm) |
| Tinggi |
77 in (1.956 mm)
2004–06: 79 in (2.007 mm) Pre-2003 Wagon: 75 in (1.905 mm) |
Hummer H1 adalah kendaraan off-road sipil yang basisnya diambil dari M998 Humvee , yang diproduksi oleh . Kendaraan ini diproduksi pada tahun 1992 sampai 2006, dan menjadi jajaran mobil Hummer pertama. Pada awalnya hanya dikenal dengan nama "Hummer" saja, pada tahun 1999 muncul joint ventura antara General Motors dan AM General. GM juga mulai memasarkan pada tahun itu, yang sasisnya diambil dari GMC 2500HD. Dari sinilah mobil ini dijual dengan nama H1.
Pada awalnya, mobil ini didesain untuk keperluan militer, lalu kemudian dibuat juga versi sipilnya karena kepopulerannya. Jarak dari bodi mobil ke tanah mencapai 40 cm, mobil ini juga mampu melewati tanjakan sampai kemiringan 60 derajat dan mampu berada dalam genangan air sampai 76 cm. [ 1 ]
Lihat juga
Referensi
- ^ "Hummer H1 Review" . Edmunds.com . Diakses tanggal 2009-09-27 .